与其他铸造方式相比，压力铸造本身就有很多优点，而且它还可以被简单的区分为高压铸造和低压铸造两大类，它们之间有很大的差异性。为了能够通过压力铸造获得优质的铸件产品，必须要懂得区分高压和低压铸造。

通过压力铸造得到的铸件产品质量是不是好，可以从其表面质量、内在性能以及尺寸精度等方面衡量，一般情况，质量上乘的铸件不仅表面光洁度可以达到高的等级，而且铸件的强度和硬度也都是很高的；另外铸件的尺寸精度高，互换性好。

其实只要按照规定的方式操作，压力铸造确实可以满足上述各方面要求，制造薄壁复杂的铸件。更重要的，压力铸造的生产效率、使用寿命以及机械化和自动化程度，也是其他普通铸造方式无法比拟的。

要想高压铸造，前提条件就是在高压作用下，才能使液态或半液态金属以较高的速度充填压铸型型腔，并在压力下成型和凝固而获得所需的铸件。而在低压铸造时，压力和速度都是可以调节的，所以更适合用于各种不同铸型，并铸造各种合金及各种大小的铸件。

对于高压铸造和低压铸造，后者的好处不仅在于适用范围广，而且它得到的铸件组织致密、轮廓清晰、表面光洁，力学性能较高，而且还省去补缩冒口，大大提高了金属利用率。

铸造对机械产品的影响很大，因为它们的机械性能在很大程度上都取决于铸造的质量性能，所以大部分机械产品对于铸造工艺的要求都会很高，才能确保生产出来的铸件可以具备强大的工作耐久能力，包括耐磨、耐腐蚀、耐激冷激热、疲劳、吸震等性能以及被切削性、可焊性等工艺性能。

这些质量性能对于机械产品的工作效率以及使用寿命都有着直接影响，但是不同的铸造材料，使得铸件本身的性能特点也是有所不同。若是能够采用各种精炼工艺和技术开发新型铸造材料的话，就有助于进一步提高材料的强韧性和特殊性能。

比如说铸造轻合金就是凭借其密度小、比强度高、耐腐蚀等一系列优良特性，广泛地应用于航空、航天、汽车、机械等各行业。在汽车工业中，为降低油耗提高能源利用率，也逐渐开始用铝、镍、合金铸件代替钢、铁铸件。

另外，为进一步提高材料性能、最大限度发挥材料的潜能，可开发优质铝合金材料，特别是铝基复合材料，可以满足不同工况的性能要求。但与此同时还要加强对其相应的铸造工艺、施工设备等方面的深入研究。

随着国民经济的不断发展，企业对机械设备性能要求也是越来越高，因此组成机械产品的重要部件铸件也需要在质量性能上做出相应的改善和提高，这就要求工铸造材料、铸造工艺、铸造设备等多方面提高整个机械产品的性能。

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